随车吊回收电话之空气会给小型吊车液压系统什么危害呢？

空气能给小型吊车液压系统带来很大的损害，但可惜通常只有在设备内产生大量泡沫，致使油品从油箱内大量溢出时用户才注意到空气也是一种潜在的污染物，并且带来诸多问题。以下就是空气可能带来的一些危害：

1．可压缩性。空气是可压缩气体，它会象海绵一样降低压力的有效传递。从而降低产量，增加不合格率，甚至带来人身伤亡。

2．气穴现象。有的参考书上记载气穴现象能增大磨损或产生噪音，因此应尽可能减少空气进入液压系统。

3．氧化问题。油品的氧化受多方面因素的作用。氧化速率与油品和空气（当然是其中含有的氧气）的接触面积成正比。

4．热分解。当将空气从常压下压缩到3,000个大气压时，其温度可以达到1000℃以上。这样的高温足以使油品分解，从而使油品变黑，甚至出现烟炱，导致油泥吸附在运动部件表面。

因此，当有空气混入或产生气泡时，要认真对待并处理。同时，要经常分析油品的使用性能如空放和泡沫稳定性。如果仍然出现此类问题，应该检查油品指标和油箱的设计，并且看一看是否存在油量不足或吸油管泄漏导致吸入空气。

液压油是小吊车动力的主要能源，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。液压油使用时间长了需要及时更换，更换时不仅需要把油箱加满油那么简单，还要清理掉油缸和液压控制阀中残留许多旧液压油，因为液压油箱内的新旧液压油混合，这会加快新油变质的速度。那么您知道小吊车如何正确更换液压油吗，下面一起来了解下：

首先放掉液压油箱中的液压油，清洗干净油箱后加入新液压油，再拆开液压油回路总管，启动发动机低速运转，使油泵工作，分别操纵各机构，再拆开各工作油缸的回油管路靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管有新油流出为止，，将回油总管与油箱连接，往小吊车的油箱中补充新液压油至规定位置即可。

小型吊车钢丝绳变形指的是绳子失去正常形状产生可见的畸形，这种变形部位可能引起变化，会导致钢丝绳内部应力分布不均匀。

小型吊车钢丝绳的变形主要是从外观上区分，主要分为以下几种：

（1）波浪形——波浪形的变形是钢丝绳的纵向轴线成螺旋线形状，这种变形不一定导致任何强度上孤损失，但变形严重即会产生跳动造成不规则的传动，时间长了会引起磨损及断丝。

（2）笼状畸变——这种变形出现在具有钢芯的钢丝绳上，当外层绳股发生脱节或者变得比内部绳股长的时间就会发生这种变形，出现笼状畸变的钢丝绳应立即报废。

（3）绳股挤出——这种状况通常伴随笼状畸变一起发生，绳股被挤出说明钢丝绳不平衡，绳股挤出的钢丝绳应报废。

（4）钢丝挤出——这种变形是一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳背滑轮槽的一侧拱起形成环状，这种变形常因冲击载荷引起，这种变形严重时钢丝绳应报废。

（5）绳径局部增大——钢丝绳直径有可能发生局部增大，并能波及相当长的一段钢丝绳，绳径增大通常与绳芯畸变有关（如在特殊环境中，纤维芯因受潮而膨胀），其必然结果是外层绳股产生不平衡，而造成定位不正确。绳径局部增大的钢丝绳应报废。

（6）绳径局部减小——钢丝绳直径的局部减小常常与绳芯的断裂有关，应特别仔细检验靠绳端部位有无此种变形，绳径局部严重减小的钢丝绳应报废。

（7）部分被压扁——钢丝绳部分被压扁是由于机械事故造成的，严重时钢丝绳应报废。

（8）扭结——扭结是由于钢丝绳成环状在不可能绕其轴线转动的情况下被拉紧而造成的一种变形，其结果是出现捻距不均匀而引起格外的磨损，严重时钢丝绳将产生扭曲，以致留下极小一部分钢丝绳强度，严重扭结的钢丝绳应报废。

（9）弯折——弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形，有这种变形的钢丝绳应报废。